電子汽車(chē)衡的日常維護與管理方法
電子汽車(chē)衡的產(chǎn)生，大大地提高了貿易結算的效率，有效地促進(jìn)了市場(chǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展。但是，受各種因素的影響，有時(shí)其測量結果與實(shí)際情況大相徑庭，在不知不覺(jué)中給我們造成重大損失。有的是因為操作員的疏忽，造成計數不準。比如秤體被淤土拖住，而操作員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，結果測量值比實(shí)際值小，而這種結果往往會(huì )持續很長(cháng)時(shí)間不被發(fā)現，最后給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟損失。有的是因為設備老化，系統偏差增大。比如某些稱(chēng)重傳感器由于使用年限過(guò)長(cháng)，使用頻率過(guò)大，或者其他原因，造成某一個(gè)或者幾個(gè)稱(chēng)重傳感器誤差較大，導致測量結果不準確，從而造成經(jīng)濟損失。有的是人為破壞致使測量結果不準確，比如某些人為了謀取不當利益，在汽車(chē)衡的線(xiàn)路上偷偷接上遙控裝置，從而直接影響測量結果，從中謀取不正當的利益。有的是機械故障造成測量結果不準確，比如稱(chēng)重傳感器損壞，或者傳感器線(xiàn)路斷了，都會(huì )直接影響測量結果的準確性。而造成上述問(wèn)題的原因，主要是設備或者人以及管理上出現了問(wèn)題。汽車(chē)衡產(chǎn)品有很多種，有靜態(tài)汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、無(wú)人值守汽車(chē)衡等等，下面就市面上使用廣泛的靜態(tài)汽車(chē)衡出現的一些問(wèn)題進(jìn)行分析。
1、設備問(wèn)題如何判斷汽車(chē)衡設備出現了問(wèn)題呢? 我們通過(guò)現象看本質(zhì)，下面將結合實(shí)際情況，日常出現的狀況進(jìn)行分析。
1.1、當我們開(kāi)機后，顯示器不歸零，而是亂碼，或者顯示器示值閃變。這說(shuō)明電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器很可能出現了問(wèn)題。這就需要維修人員打開(kāi)接線(xiàn)盒，逐一拆下稱(chēng)重傳感器查看是否有稱(chēng)重傳感器損壞。如有稱(chēng)重傳感器損壞情況，需換下?lián)p壞的稱(chēng)重傳感器，問(wèn)題得以解決。
1.2、貨車(chē)稱(chēng)重的時(shí)候，同一輛車(chē)多次上秤稱(chēng)重，但是每次所稱(chēng)數值都不同，并且相差很多。這說(shuō)明汽車(chē)衡偏載可能出現了問(wèn)題，這就要求技術(shù)人員檢查汽車(chē)衡的秤體是否有異物托起的地方，或者限位螺栓是否有頂住地基，或者承載結構的杠球碗里是否有雜物。如果有上述異常情況，將地基上的雜物清除；限位螺栓頂住了，重新調整限位間隙并鎖緊；清除鋼球碗內雜物。如果上述情況都做到了，問(wèn)題還未能得到解決，那就要考慮是否是稱(chēng)重傳感器的問(wèn)題了。這就要求維修人員檢查每個(gè)稱(chēng)重傳感器是否有誤差或者損壞，如有誤差，則調角；如是損壞，則需更換。
1.3、因為電子汽車(chē)衡是室外使用的大型計量設備，不可避免地受自然因素的影響。稱(chēng)重傳感器被雷電擊毀的現象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)是一個(gè)，有時(shí)是幾個(gè)，有時(shí)甚至全部被擊毀，給企業(yè)造成很大的損失。解決的辦法有以下幾種：首先在設備選址上盡量避開(kāi)雷擊高發(fā)區，如無(wú)法避免則建議設備附近加裝避雷裝置。其次汽車(chē)衡的秤體、稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、儀表及控制柜都必須有接地裝置。再有就是在雷雨天氣關(guān)閉電子汽車(chē)衡的供電電路。以上情況做到的，在很大程度上避免雷擊對汽車(chē)衡的損害。
1.4、當開(kāi)機的時(shí)候出現不歸零，并且出現字母“err"，或異常示值，這表明電子汽車(chē)衡的儀表、稱(chēng)重傳感器及線(xiàn)路等出現了問(wèn)題，這就需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢修。千萬(wàn)不能自行解決，以免因小失大。
1.5、當個(gè)別貿易結算的測量結果與車(chē)間稱(chēng)重值、理論質(zhì)量、來(lái)料磅單、其他電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重結果嚴重不符時(shí)，要及時(shí)檢查儀表、線(xiàn)路上有無(wú)可疑電子元件，甚至檢查磅房附近有無(wú)可疑信號源，防止有不法分子利用遙控裝置控制測量結果。
2、計量人員的管理每個(gè)計量事故或多或少都有人為因素在里面，因此，要管好計量設備一定要管好人。而要管好人就離不開(kāi)制度建設，只有建立了一套完善的計量管理制度，才能最大限度地避免計量問(wèn)題的出現。一套完善的計量管理制度首先要規定人員組成和歸屬。首先是人員組成。負責具體過(guò)磅的人員有的用戶(hù)要求簡(jiǎn)單，只要求會(huì )計數就行。有的用戶(hù)要求不但會(huì )計數，而且還要會(huì )開(kāi)票，有的用戶(hù)不單單要求只會(huì )計數、開(kāi)票，還應要求懂財務(wù)、會(huì )電腦，甚至電腦軟件的日常維護，以便于日?？偨Y分類(lèi)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。情況不一而足。至于人員的歸屬，視企業(yè)的需要，有的歸老板直接管理，便于監察；有的歸于財務(wù)，便于統計對比；有的歸于銷(xiāo)售，便于及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)上報。這不一而定。其次人員要有分工，并且要規定管什么就對什么負責，責任落實(shí)到人，避免推諉。再有就是計量人才的儲備問(wèn)題。在企業(yè)力所能及的情況下，盡量多培養一些一職多能人才，提高計量設備管理水平。
3、器具維護再好的設備，在日常使用過(guò)程中也會(huì )出現這樣或者那樣的狀況。有的狀況我們能及時(shí)發(fā)現，有的狀況，我們不能及時(shí)發(fā)現。及時(shí)發(fā)現的，不管是嚴重的也好，不嚴重的也好，只要我們及時(shí)處理，就不會(huì )造成嚴重的經(jīng)濟損失。比如某個(gè)稱(chēng)重傳感器的數據線(xiàn)斷了，或者破損了，這時(shí)，如果顯示儀表有相應的顯示，提示使用人員電子汽車(chē)衡出現了問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修處理，避免造成不必要的損失。有的情況如果處理及時(shí)，會(huì )追回部分甚至全部經(jīng)濟損失。但有的情況，我們不能及時(shí)發(fā)現，比如說(shuō)某一個(gè)稱(chēng)重傳感器出現了問(wèn)題，其他稱(chēng)重傳感器正常，當稱(chēng)重點(diǎn)靠近該問(wèn)題稱(chēng)重傳感器的時(shí)候，稱(chēng)重會(huì )出重大的誤差，甚至遠遠超出范圍。但是，當稱(chēng)重點(diǎn)遠離該問(wèn)題稱(chēng)重傳感器時(shí)，有時(shí)誤差就不大。這種情況就比較復雜，也不容易被發(fā)現。往往知道的時(shí)候已經(jīng)很久了，而造成的損失是無(wú)法估量的。當然，出現問(wèn)題的情況還有很多種。在這里就不一一列舉了。
為了盡可能避免出現上述問(wèn)題，我們能做的就是加強司磅人員的管理，加強電子汽車(chē)衡的日常維護和保養。
對于使用者來(lái)說(shuō)，如果過(guò)秤人員甚至管理人員的素質(zhì)水平參差不齊，司磅人員的素質(zhì)不高，在過(guò)磅的過(guò)程中就會(huì )出現這樣或者那樣的問(wèn)題。比如，某企業(yè)在使用電子汽車(chē)衡稱(chēng)量某批鋼材的過(guò)程中發(fā)現，貨車(chē)毛重相較實(shí)際重量相差很多，于是就找來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查維修。技術(shù)人員來(lái)到現場(chǎng)后很快就發(fā)現秤體被淤土堵住了，并沒(méi)有發(fā)現其他情況。于是叫來(lái)工人將淤土清除后，電子汽車(chē)衡使用正常。通過(guò)這個(gè)例子我們不難發(fā)現，雖然電子汽車(chē)衡被淤土堵住秤體是這一計量事件的一原因，但是在這個(gè)問(wèn)題上，我們的計量員有沒(méi)有責任呢？每天在電子汽車(chē)衡開(kāi)機前有沒(méi)有檢查一下電子汽車(chē)衡的在用狀態(tài)呢，還有很多情況都與人員因素有關(guān)。比如我們日常常見(jiàn)的雷擊問(wèn)題，在很多情況下都是由于下雨天沒(méi)有切斷電源，導致電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器被雷電擊毀。再比如，某一企業(yè)老板突然收到一生意上的朋友打來(lái)電話(huà)，說(shuō)從他那里進(jìn)的一車(chē)貨實(shí)際重量比過(guò)磅單上的數值多很多，提醒該老板是不是該檢查檢查電子汽車(chē)衡。經(jīng)檢查發(fā)現確實(shí)是該企業(yè)使用的電子汽車(chē)衡出現了問(wèn)題。企業(yè)老板感到非常的害怕，因為不知道這種情況持續了多長(cháng)時(shí)間，也不知道企業(yè)的損失有多少。于是趕緊讓財會(huì )人員和相關(guān)過(guò)磅人員對賬，費了很大的周折才理清了情況。隨后前一時(shí)間將電子汽車(chē)衡進(jìn)行了校正，從而做到及時(shí)止損。在這方面的情況有很多，因此，對于司磅人員的管理是使用好電子汽車(chē)衡非常重要的條件之一。
那么，我們如何管理司磅人員呢？首先要制定相應的規章制度，在制度中要有司磅人員的職責內容，要有交接班內容、日常檢查巡視內容、特殊情況如何處理內容、出現問(wèn)題誰(shuí)負責的內容等等。其次要對司磅人員不定期地進(jìn)行崗位培訓。因為有很多司磅人員不知道問(wèn)題出在哪里，更不用說(shuō)如何處理了。培訓的內容就是電子汽車(chē)衡的日常問(wèn)題和處理方法。一定要注意及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理問(wèn)題。一些技術(shù)性問(wèn)題要請專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)處理，并且修理后要向市場(chǎng)監督管理部門(mén)申請檢定，避免不必要的損失。再有就是要對司磅人員進(jìn)行愛(ài)崗敬業(yè)的思想教育，要防微杜漸，敲鐘長(cháng)鳴，要把問(wèn)題扼殺在萌芽當中。還有就是要把工作與工資掛鉤，要規定一部分工資是與責任掛鉤，當工資與責任搭上關(guān)系后，會(huì )在很大程度上提高司磅人員檢查電子汽車(chē)衡的責任心，極大地調動(dòng)司磅人員日常巡查和維護保養的積極性，大幅地減少計量事故的發(fā)生。
要管好電子汽車(chē)衡，就要做好電子汽車(chē)衡的日常檢查、保養和維護工作。
司磅人員上班的一件事就是檢查電子汽車(chē)衡是不是處于正常的工作狀態(tài)。檢查儀表是不是工作正常，如果有異常情況，及時(shí)通知領(lǐng)導，請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。檢查儀表到傳感器之間的信號線(xiàn)路是否有損壞，如果有損壞，要及時(shí)通知領(lǐng)導，請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及時(shí)將損壞的線(xiàn)路接上，并及時(shí)校準電子汽車(chē)衡，以免造成不必要的損失。檢查秤體有沒(méi)有堵住的地方，秤體下面有沒(méi)有垃圾或者淤土，如果有淤土，要及時(shí)清理，以免日積月累拖住秤體。檢查各個(gè)稱(chēng)重傳感器的結構承載鋼球接觸狀況，接觸不實(shí)是非常常見(jiàn)的一種現象，它會(huì )導致稱(chēng)量所得重量比實(shí)際重量要小很多，且不容易被發(fā)現。因為它不是在表面，需要用手去觸摸才能感覺(jué)到。檢查球碗里面是不是有異物，因為如果有異物，異物會(huì )直接影響稱(chēng)重傳感器的信號傳輸，影響測量結果，因此要及時(shí)清理異物。用一輛重車(chē)在電子汽車(chē)衡上稱(chēng)重，分別稱(chēng)出靠近兩端和中間三個(gè)點(diǎn)位的稱(chēng)重值，看一看結果是否一致，數值相差多少，差值是不是在規定范圍內。如果相差不多，在規定的范圍內，說(shuō)明電子汽車(chē)衡沒(méi)有較大的角差。如果差距較大，那么就需要維修人員進(jìn)行檢查調試，并進(jìn)行校準。有條件的話(huà)，定期與臨近的電子汽車(chē)衡進(jìn)行過(guò)磅數值比較，看看存在的磅差有多少，是否在合理的范圍內，如果存在較大磅差，需要及時(shí)檢查電子汽車(chē)衡。定期檢查秤體，看看秤體連接是否緊密，緊固螺母是否鎖緊。如果螺母松了，要用扳手或者管鉗緊固好?？纯聪尬宦菟ǖ目p隙是否符合要求，是否需要調整。定期檢查秤體焊點(diǎn)是否有開(kāi)裂的地方，每年至少應該有兩次以上，特別是使用年限較長(cháng)或者使用頻率較高，且稱(chēng)量貨物較重的電子汽車(chē)衡，應該適當增加一些檢查次數。
在顯著(zhù)位置設置限速和禁止急剎車(chē)的警示標志，避免因緊急剎車(chē)造成稱(chēng)量不準，甚至損毀承重元件。因為當汽車(chē)特別是承載很重的汽車(chē)以很高的速度上磅時(shí)，會(huì )有很大的慣性。如果這時(shí)緊急剎車(chē)，秤體會(huì )承受很大的沖擊力，一種情況是當汽車(chē)停穩時(shí)，由于秤體變形較大，很難在短時(shí)間內恢復，直接影響稱(chēng)量結果。另一種情況更為嚴重，它有可能損壞承重元件，甚至影響以后的稱(chēng)量結果，造成更大的損失。
當汽車(chē)衡停穩后，過(guò)磅人員要及時(shí)檢查車(chē)輛是否停在汽車(chē)衡上，是否與周邊障礙物有接觸，因為如果車(chē)輛沒(méi)有上到稱(chēng)臺上，或者與周邊障礙物有接觸，都會(huì )減少汽車(chē)衡要承載的重量，從而影響測量結果。
冬天下雪后，要及時(shí)清除稱(chēng)臺上的積雪，因為稱(chēng)臺上的積雪融化，很有可能會(huì )滲透到鋼球碗里，在冬天的情況下，鋼球碗的的積水凝結成冰，把鋼球和承載元件凍在一起，或者積雪直接將秤體與地面堵住并凍上，直接影響測量結果。刮大風(fēng)的時(shí)候應盡量避免稱(chēng)重，當風(fēng)吹在車(chē)輛上面時(shí)，會(huì )產(chǎn)生很大的力量，會(huì )直接影響稱(chēng)量結果。而且當風(fēng)足夠大時(shí)，也會(huì )造成危險。下雨天往往伴隨著(zhù)雷電，如果這時(shí)稱(chēng)量，有可能造成雷電擊毀傳感器，或者由于供電線(xiàn)路電壓變化燒毀儀表，因此盡量避免下雨天稱(chēng)量。
4、結語(yǔ)
電子汽車(chē)衡的維護與管理是一項綜合性的工作，有著(zhù)很高的要求。首先要求企業(yè)領(lǐng)導要高度重視此項工作。如果領(lǐng)導不重視，就會(huì )在不知不覺(jué)間帶來(lái)經(jīng)濟上的損失，有時(shí)這個(gè)損失是很大的。其次要求司磅人員要有高度的責任心，要勤檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)匯報，將事故處理在萌芽狀態(tài)。再有就是要求司磅人員要有相應的專(zhuān)業(yè)知識，能夠根據現象看本質(zhì)。知道什么現象是正常的，什么現象是不正常的，不要等到出現計量事故了才去匯報。同時(shí)，管好計量設備是企業(yè)管理非常重要的一環(huán)?？梢哉f(shuō)計量設備管理得好不好，對企業(yè)的發(fā)展非常重要。
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