出口式汽車(chē)衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現場(chǎng)的安裝便捷要求。據此優(yōu)寶公司自主開(kāi)發(fā)了兩款出口結構汽車(chē)衡,結構合理,安裝快捷,風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對寬運輸有限制的國內市場(chǎng)。
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全部設計過(guò)程均采用計算機輔助設計,
大量應用應力及結構設計分析軟件,確保秤體使用的長(cháng)期安全可靠。
出口式汽車(chē)衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現場(chǎng)的安裝便捷要求。據此優(yōu)寶公司自主開(kāi)發(fā)了兩款出口結構汽車(chē)衡,結構合理,安裝快捷,風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對寬運輸有限制的國內市場(chǎng)。
中間剖分型:6722
規格參數:
普通板或網(wǎng)紋板可選;
側面安裝傳感器;
U型主梁,中間剖分,用螺栓聯(lián)接,拆裝簡(jiǎn)易;
可選橋式傳感器或柱式傳感器;
*適合20英尺、40英尺,高柜或開(kāi)頂集裝箱運輸;
寬度系列:3m、3.2m、3.4m
長(cháng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、17.4m、18m、21m、24m
大稱(chēng)量:30t、40t、60t、80t、100t、120t
結構形式1:
中間剖分型(HALF型)6722
U形主梁,中間剖分,用螺拴聯(lián)接,裝拆簡(jiǎn)易;
*適合20英尺、40英尺,高柜或開(kāi)頂集裝箱運輸
結構形式2:
模塊型(MODULE型)6211
H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側護欄,結構更安全,更合理。更利于提高衡器的系統精度;
模具化生產(chǎn),模塊化安裝,部件*互換,是新一代出口式汽車(chē)衡結構;
*適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高
其它說(shuō)明:
1、臺面規格、大稱(chēng)量任選;
2、多種傳感器、儀表可選;
3、提供OEM、ODM制作;